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GRUPOPUENTES
Viaducto ferroviario de gran luz cruzando un valle
Ingeniería · Construcción · Concesiones · Industrial

Ingeniería para construir infraestructuras que superan grandes retos

Grupo Puentes desarrolla, construye y gestiona infraestructuras complejas en mercados internacionales, combinando ingeniería especializada, medios propios y capacidad industrial.

+1.500
obras en el mundo
+58 km
de puentes y viaductos
10
países con presencia
18
patentes propias
Magnitud

Cifras que funcionan como evidencia, no como eslogan

Trayectoria verificable en las principales tipologías de infraestructura que ejecuta el grupo.

+1.500obras ejecutadas en el mundo
+58 kmde puentes y viaductos
+70 kmde alta velocidad ferroviaria
+4,5 M m²de edificación
+671.000 m²de hospitales construidos
168 hm³de agua asociada a infraestructuras hidráulicas
Puente sobre el embalse de Contreras
Proyecto emblemático

Puente sobre el embalse de Contreras

Récord europeo de arco de hormigón en luz y esbeltez para la línea de alta velocidad Madrid–Levante.

590 m
de longitud
262 m
de luz del arco poligonal
40 m
de flecha sobre el agua
23 meses
de ejecución
Detalle macro de una estructura de hormigón
Especialistas en estructuras

Cuando la estructura define el proyecto

El principal activo diferencial del grupo es su capacidad para resolver estructuras singulares: grandes luces, tableros complejos y métodos constructivos industrializados desarrollados con medios propios.

Arco de hormigón

Voladizos sucesivos

Cimbra autolanzable

  • Grandes luces
  • Tableros de hormigón pretensado
  • Prefabricación
  • Cimbras autolanzables
  • Voladizos sucesivos
  • Estructuras ferroviarias
  • Construcción industrializada
Medios propios

Capacidad técnica que también se construye

La especialización en grandes puentes y viaductos exige equipamiento singular. El grupo diseña, fabrica y opera sus propios medios auxiliares.

Carro de voladizo y cimbra sobre un viaducto en construcción

Cimbras autolanzables

Para la construcción vano a vano de tableros de hormigón pretensado, incluida una cimbra especial fungiforme.

Vista aérea de una gran infraestructura en un valle
Presencia internacional

Una organización que traslada su tecnología a cualquier mercado

Oficinas y proyectos en tres continentes, con capacidad logística y aduanera para desplazar equipos, medios propios y conocimiento.

España

Sede corporativa y oficina · numerosos proyectos

Modelo integral

Un mismo grupo a lo largo de todo el ciclo de la infraestructura

La integración de capacidades permite acompañar cada proyecto desde su concepción hasta su explotación.

  1. 01

    Desarrollo

    Estudio, ingeniería de anteproyecto y estructuración técnica de la infraestructura.

  2. 02

    Financiación

    Modelos concesionales y soluciones de financiación cuando el proyecto lo requiere.

  3. 03

    Construcción

    Ejecución con medios propios, prefabricación e industrialización de procesos.

  4. 04

    Operación y mantenimiento

    Explotación, conservación y servicio integral durante la vida útil de la obra.

Sostenibilidad

Construir infraestructuras con vocación de permanencia

La sostenibilidad se entiende como una consecuencia directa de la buena ingeniería: obras duraderas, eficientes e integradas en su territorio.

Compromiso ambiental
Regeneración de espacios naturales e integración de la obra en su entorno, con casos como la laguna de San Martiño.
Personas y seguridad
Cultura de prevención y desarrollo del talento técnico como base de la ejecución de grandes obras.
Innovación aplicada
I+D en sistemas constructivos y prefabricación que reduce plazos, residuos y consumo de recursos.
Infraestructura integrada en un entorno natural regenerado

¿Tiene un reto de infraestructura por delante?

Hablemos sobre cómo la ingeniería, los medios propios y la capacidad industrial del grupo pueden hacerlo posible.